Planowane zmiany prawa

Opublikowano projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo ochrony środowiska oraz niektórych innych ustaw.

Wskazana została potrzeba usprawnienia następujących kwestii:

  • Przedłużająca się procedura zmiany pozwolenia zintegrowanego ze względu na konieczność przeprowadzania przez organ właściwy wcześniejszej analizy po której następuje poinformowanie prowadzącego instalację o konieczności zmian w decyzji,
  • Dublowanie wymagań określanych w pozwoleniach zintegrowanych i pozwoleniach wodno-prawnych na wprowadzanie ścieków do kanalizacji,
  • Dookreślenie kompetencji organów administracji odnośnie odbioru inwestycji zlokalizowanych na morzu także poza wodami terytorialnymi.

https://www.gov.pl/web/premier/projekt-ustawy-o-zmianie-ustawy—prawo-ochrony-srodowiska-oraz-niektorych-innych-ustaw

Interwencja EKO-AUTO w sprawie czasu trwania postępowań adm.

Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców Agnieszka Majewska skierowała pismo do Ministry Pauliny Henning-Kloski w sprawie czasu trwania postępowań administracyjnych w sprawach o wydanie zezwoleń na zbieranie i przetwarzanie odpadów, prowadzonych zgodnie z ustawą z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach, co może stanowić zagrożenie dla terminu określonego w art. 226a ust. 1 ustawy o odpadach.

Interwencja została podjęta m. in. z inicjatywy Stowarzyszenia EKO-AUTO. Na spotkaniu w grudniu 2024 roku prezes Jakub Smakulski podkreślał, że termin obowiązywania zezwoleń (31 grudnia 2025 roku) wskazany w ustawie nie pozwoli na zakończenie wszystkich postępowań prowadzonych dla stacji demontażu pojazdów i skupów złomu. Podczas spotkania zwrócono się z prośbą do przedstawicieli Ministerstwa Środowiska i Klimatu o podjęcie natychmiastowych działań w celu uniknięcia zagrożenia utraty zezwoleń i pozwoleń. Prezes Jakub Smakulski podczas bezpośrednich rozmów w kwietniu br. oraz wcześniej kierowanych pism podkreślał, że czasu na zmianę przepisów jest bardzo mało.
Poniżej przedstawiamy kopię pisma

Uwagi projektu w sprawie zmiany CEPiK

Stowarzyszenie EKO-AUTO zostało poproszone o przeanalizowanie projektu i przedstawienie swojego stanowiska dotyczącego Rozporządzenie Ministra Cyfryzacji zmieniającego rozporządzenie w sprawie katalogu danych gromadzonych w centralnej ewidencji pojazdów. Zespół ekspertów zweryfikował planowane zmiany i poddał konsultacji specjalistom oraz członkom Stowarzyszenia. Stanowisko branży zostało przekazane Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców p. Agnieszce Majewskiej.

Posiedzenie Komisji Sejmowej do Spraw Deregulacji

15 kwietnia 20225 roku prezes Jakub Smakulski reprezentował branżę recyklingu w pracach Komisji Sejmowej do Spraw Deregulacji.  Przedmiotem prac był pakiet deregulacyjny zawarty w druku sejmowym nr 1108. Celem projektowanej ustawy jest wprowadzenie uproszczeń odnoszących się do działalności gospodarczej na etapie rozpoczynania działalności przez przedsiębiorcę oraz rozwoju jego przedsiębiorstwa w kolejnych latach.  Omawiane były zagadnienia związane z prowadzeniem postępowań administracyjnych. Zaproponowano wzmocnienie elementów postępowań takich jak mediacje. Z przeprowadzonej oceny skutków regulacji wynika, że mediacje, mimo ich zalet, nie stały się szeroko stosowanym narzędziem w sprawach administracyjnych. W najbliższym czasie zostanie ocenione czy ten element wpłynie na przyspieszenie postępowań administracyjnych czy tez na ich wydłużenie.

Webinar dla członków Stowarzyszenia

Serdecznie dziękujemy za udział w webinarze zorganizowanym dla członków Stowarzyszenia EKO-AUTO podsumowującym aktualności w branży, który odbył się dziś online. Chcemy zapewnić naszym członkom dostęp do bieżących, wartościowych informacji wpływających na prowadzoną przez nich działalność gospodarczą.

Działania EKO-AUTO na rzecz przedłużenia ważności pozwoleń

Prezes Jakub Smakulski podczas spotkania z panią Rzecznik Małych i Średnich Przedsiębiorców, Agnieszką Majewską w dniu 3 kwietnia 2025 roku zwrócił się z prośbą o możliwe szybką interwencję w zakresie zmiany art. 226a ustawy o odpadach. Wskazał na zagrożenie utraty pozwoleń i zezwoleń przez przedsiębiorców zajmujących się przetwarzaniem pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz przetwarzaniem innych rodzajów odpadów. Pani Rzecznik zapewniła, że podejmie niezwłoczne działania w celu ochrony małych i średnich przedsiębiorców. 

Posiedzenie zespołu ds. Recyklingu i gospodarki odpadami dotyczące ROP

Posiedzenie zespołu ds. Recyklingu i gospodarki odpadami dotyczące Rozszerzonej Odpowiedzialność Producenta odbyło się 3 kwietnia 2025 roku. Dyskusja skupiła się na temacie modelu proponowanym przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska przedstawionego na posiedzeniu Komisji Sejmowej ds. monitorowania gospodarki odpadami w dniu 18 marca br. Prezes Smakulski podkreślił, że nie możemy jeszcze rozmawiać o konsekwencjach wprowadzenia ROP, ponieważ nie znamy szczegółowych rozwiązań, a tylko ogólne założenia. Ważne jest, aby w tym systemie nie stracili recyklerzy oraz zbierający odpady, ponieważ oni będą dźwigać ciężar osiągnięcia poziomów odzysku i recyklingu. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej sprawdził się w poprzednich latach jako podmiot zajmujący się przyjmowaniem i redystrybuowaniem środków przeznaczonych na dofinansowanie recyklingu.

W drugiej części posiedzenia została podniesiona sprawa art. 226a ustawy o odpadach. Podmioty zajmujące się przetwarzaniem i zbieraniem odpadów, które złożyły wnioski w terminie ponad 3 miesięcy przed datą zakończenia pozwolenia lub zezwolenia mogą utracić licencje jeżeli ich sprawy nie zostaną zakończone do 31 grudnia 2025 roku. Stowarzyszenie EKO-AUTO już w zeszłym roku na spotkaniu z przedstawicielami Ministerstwa Klimatu i Środowiska zwracało uwagę na problem.

Z racji długotrwałego procesu legislacyjnego zwrócono się z wnioskiem o niezwłoczną zmianę przepisu aby wszyscy przedsiębiorcy mogli uzyskać decyzje i prowadzić dalej swoją działalność w sposób legalny. Przewodniczący Zespołu, Pan Karol Wójcik zobowiązał się do pilnej interwencji w tej sprawie i przekazaniu materiałów pani Rzecznik Agnieszce Majewskiej. 

W Centralnej Ewidencji Pojazdów będzie więcej danych o złomowanych pojazdach

Marszałkowie województw, stacje demontażu pojazdów i punkty zbierania pojazdów będą zasilać Centralną Ewidencję Pojazdów o nowe dane dotyczące zezłomowanych pojazdów oraz stacji i punktów, które się tym zajmują. Projektowana nowelizacja rozporządzenia ministra cyfryzacji uzupełnia też katalog danych gromadzonych w ewidencji o nowe informacje na potrzeby Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS.

Zgodnie z projektem w Centralnej Ewidencji Pojazdów ewidencji w ramach danych o demontażu pojazdu lub przyjęciu niekompletnego pojazdu mają pojawić się informacje w zakresie:

  • obywatelstwa właściciela pojazdu zamieszczonego w zaświadczeniu, jeżeli dotyczy,
  • masy pojazdu wycofanego z eksploatacji, o której mowa w art. 3 pkt 2a ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji,
  • informacji, czy dane o demontażu zostały przekazane do ewidencji na podstawie art. 80bc ustawy,
  • imienia i nazwiska osoby, która wydała zaświadczenie o demontażu pojazdu,
  • informacji o unieważnieniu dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, tablic rejestracyjnych oraz znaków legalizacyjnych,
  • serii i numeru dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia czasowego albo rodzaju i numeru dokumentu potwierdzającego dane zawarte w dowodzie rejestracyjnym,
  • informacji o utracie dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia czasowego.

Czytaj więcej na Prawo.pl:
Źródło: https://www.prawo.pl/samorzad/dane-o-zdemontowanych-pojazdach-w-centralnej-ewidencji-pojazdow,532305.html [dostęp 03.04.2025]

Projekt rozporządzenia