Opublikowany został projekt rozporządzenia w sprawie sposobu unieważniania dokumentów pojazdów wycofanych z eksploatacji, wzorów zaświadczeń wydawanych dla tych pojazdów, sposobu przechowywania zaświadczeń oraz prowadzenia ich ewidencji.
Na podstawie art. 4 pkt 6 lit. b ustawy z dnia 14 sierpnia 2020 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. poz. 1517) zmianie ulega delegacja ustawowa określona w art. 27 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz. U. z 2020 r. poz. 2056), zwanej dalej „ustawą”.
W projektowanym nowym rozporządzeniu wprowadzone zostaną przepisy uwzględniające zmiany w ww. ustawie o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251, z późn. zm.)
dotyczące m.in.:
– zastąpienia obowiązku unieważniania tablic rejestracyjnych przez przedsiębiorcę prowadzącego stacje demontażu, obowiązkiem zniszczenia tablic rejestracyjnych,
– złożenia oświadczenia o zniszczeniu tablic rejestracyjnych przez przedsiębiorcę prowadzącego stacje demontażu albo złożenie oświadczenia o przekazaniu tablic,
– rejestracyjnych przyjętego pojazdu wycofanego z eksploatacji przedsiębiorcy prowadzącemu stację demontażu przez przedsiębiorcę prowadzącego punkt zbierania pojazdów,
– przekazywania informacji o wydaniu zaświadczenia o demontażu albo zaświadczenia o przyjęcia niekompletnego pojazdu za pośrednictwem centralnej ewidencji pojazdów organom rejestrującym pojazdy.
W stosunku do obecnie obowiązującego rozporządzenia zmianie ulegną m.in. przepisy dotyczące prowadzenia ewidencji, wzory zaświadczenia o demontażu albo zaświadczenia o przyjęcia niekompletnego pojazdu oraz postępowanie z tablicami rejestracyjnymi (brak obowiązku unieważniania tablic rejestracyjnych i ich zwrotu właścicielowi pojazdu – tablice zostaną zniszczone przez przedsiębiorcę).
W przepisach przejściowych określono, iż zaświadczenia wydane według dotychczasowych wzorów zachowują ważność oraz dotychczasowa ewidencja zaświadczeń zachowuje ważność.
Zachowanie ważności przez te ewidencje oznacza również brak konieczności uzupełniania ich o nowe dane jakie mają znajdować się w nowej ewidencji prowadzonej od 30 czerwca br.
Planuje się wejście w życie rozporządzenia z dniem 30 czerwca 2026 r., tj. z dniem wdrożenia rozwiązań technicznych umożliwiających przekazywanie przez przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu lub punkty zbierania pojazdów do centralnej ewidencji pojazdów danych o demontażu pojazdu lub przyjęciu niekompletnego pojazdu, określonym w komunikacie.
Poniżej link do projektu:
https://legislacja.rcl.gov.pl/docs//521/12408600/13194308/13194309/dokument769033.pdf
