{"id":4428,"date":"2025-10-14T11:47:26","date_gmt":"2025-10-14T09:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/ekoauto.org\/?p=4428"},"modified":"2025-10-17T11:49:29","modified_gmt":"2025-10-17T09:49:29","slug":"prekonsultacje-dla-zmiany-przepisow-dotyczacych-systemu-rozszerzonej-odpowiedzialnosci-producenta-dla-olejow-odpadowych-i-zuzytych-opon","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ekoauto.org\/?p=4428","title":{"rendered":"Prekonsultacje dla zmiany przepis\u00f3w dotycz\u0105cych systemu rozszerzonej odpowiedzialno\u015bci producenta dla olej\u00f3w odpadowych i zu\u017cytych opon"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

W zwi\u0105zku z trwaj\u0105cymi pracami nad aktualizacj\u0105 przepis\u00f3w ustawy z dnia 11 maja 2001 r. o obowi\u0105zkach przedsi\u0119biorc\u00f3w w zakresie gospodarowania niekt\u00f3rymi odpadami oraz o op\u0142acie produktowej (Dz.U. z 2024 r. poz. 433), Ministerstwo Klimatu i \u015arodowiska zaprasza do udzia\u0142u w prekonsultacjach.<\/p>\n\n\n\n

Rozwa\u017cane s\u0105 w szczeg\u00f3lno\u015bci nast\u0119puj\u0105ce zmiany:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 W zwi\u0105zku ze zmian\u0105 sposobu identyfikowania towar\u00f3w poprzez odej\u015bcie od stosowania PKWiU na rzecz unijnej Nomenklatury scalonej (CN), w za\u0142\u0105czniku nr 4 do ustawy w miejsce symbolu PKWiU planowane jest wprowadzenie klasyfikacji CN.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Wskazane jest dodatkowo rozszerzenie zakresu za\u0142\u0105cznika o opony pe\u0142ne, gdy\u017c mo\u017cliwo\u015bci ich stosowania i udzia\u0142 w rynku wzrastaj\u0105, co przek\u0142ada si\u0119 na wzrost powsta\u0142ych z nich odpad\u00f3w wymagaj\u0105cych odpowiedniego zagospodarowania. Obecnie rozwa\u017camy zasadno\u015b\u0107 wyznaczenia dla nich minimalnych poziom\u00f3w odzysku i recyklingu na poziomie odpowiednio 80 proc. i 40 proc.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Zmiany wymagaj\u0105 tak\u017ce minimalne poziomy odzysku i recyklingu, poniewa\u017c w zwi\u0105zku z post\u0119pem technologicznym oraz potrzeb\u0105 d\u0105\u017cenia do gospodarki o obiegu zamkni\u0119tym, aktualnie wskazane warto\u015bci odbiegaj\u0105 od potrzeb i mo\u017cliwo\u015bci rynku. W przypadku wszystkich opon pneumatycznych widzimy zasadno\u015b\u0107 podniesienia poziom\u00f3w do 95 proc. dla odzysku i 50 proc. dla recyklingu. Dla olej\u00f3w poziomy te powinny wzrosn\u0105\u0107 w mniejszym stopniu, odpowiednio do 60 proc. dla odzysku i 40 proc. dla recyklingu.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 W \u015blad za zmianami minimalnych poziom\u00f3w odzysku i recyklingu, konieczne b\u0119dzie tak\u017ce dostosowanie stawek op\u0142aty produktowej za nieosi\u0105gni\u0119cie tych poziom\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Planujemy tak\u017ce rozszerzenie zakresu olej\u00f3w obj\u0119tych przepisami. Maj\u0105c na uwadze obowi\u0105zki wprowadzone w dyrektywie 2008\/98\/WE zakres ten b\u0119dzie odpowiada\u0142 rodzajom olej\u00f3w wskazanych w za\u0142\u0105czniku VI do decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2019\/1004.<\/p>\n\n\n\n

Uwagi i postulaty oraz ewentualne propozycje rozwi\u0105za\u0144 legislacyjnych prosimy przesy\u0142a\u0107 do 21 pa\u017adziernika 2025 r. na adres:<\/strong> dorota.kruszewska@klimat.gov.pl<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W zwi\u0105zku z trwaj\u0105cymi pracami nad aktualizacj\u0105 przepis\u00f3w ustawy z dnia 11 maja 2001 r. o obowi\u0105zkach przedsi\u0119biorc\u00f3w w zakresie gospodarowania niekt\u00f3rymi odpadami oraz o op\u0142acie produktowej (Dz.U. z 2024 r. poz. 433), Ministerstwo Klimatu i \u015arodowiska zaprasza do udzia\u0142u w prekonsultacjach. Rozwa\u017cane s\u0105 w szczeg\u00f3lno\u015bci nast\u0119puj\u0105ce zmiany: \u2022 W zwi\u0105zku ze zmian\u0105 sposobu identyfikowania towar\u00f3w … Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4428","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4428"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4430,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4428\/revisions\/4430"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}