{"id":4263,"date":"2024-12-12T09:42:35","date_gmt":"2024-12-12T08:42:35","guid":{"rendered":"http:\/\/ekoauto.org\/?p=4263"},"modified":"2024-12-12T09:42:35","modified_gmt":"2024-12-12T08:42:35","slug":"spotkanie-w-sprawie-pozwolen-zintegrowanych-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ekoauto.org\/?p=4263","title":{"rendered":"Spotkanie w sprawie pozwole\u0144 zintegrowanych"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

10 grudnia 2024 roku odby\u0142o si\u0119 spotkanie w siedzibie Ministerstwa Klimatu i \u015arodowiska dotycz\u0105ce obecnej sytuacji zwi\u0105zanej z wydawaniem pozwole\u0144 dla stacji demonta\u017cu pojazd\u00f3w oraz punkt\u00f3w zbierania odpad\u00f3w. W posiedzeniu uczestniczyli specjali\u015bci oraz dyrektorzy Departamentu Instrument\u00f3w \u015arodowiskowych oraz Departamentu Gospodarki Odpadami. Bran\u017c\u0119 recyklingu pojazd\u00f3w wycofanych z eksploatacji reprezentowa\u0142 prezes Jakub Smakulski. Na pocz\u0105tku przedstawiono podstawowe problemy zwi\u0105zane z definicjami zawartymi w dyrektywach oraz rozporz\u0105dzeniach. Wskazano, \u017ce przedstawiane interpretacje nie powinny dotyczy\u0107 stacji demonta\u017cu pojazd\u00f3w oraz punkt\u00f3w zbierania odpad\u00f3w (w tym skup\u00f3w z\u0142omu). Prezes Smakulski podkre\u015bli\u0142, \u017ce przy obecnym stanowisku ka\u017cdy skup z\u0142omu skupuj\u0105cy r\u00f3wnie\u017c akumulatory samochodowe i magazynuj\u0105cy powy\u017cej 50 ton odpad\u00f3w, powinien posiada\u0107 pozwolenie zintegrowane. Taki rodzaj pozwolenia dla tego rodzaju instalacji nie jest adekwatny i stanowi zbyt du\u017ce obci\u0105\u017cenie administracyjne dla przedsi\u0119biorc\u00f3w. Ograniczona r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie dzia\u0142alno\u015b\u0107 stacji demonta\u017cu pojazd\u00f3w (w tym r\u00f3wnie\u017c lokalnych i rodzinnych firm), poniewa\u017c uzyskanie pozwolenia zintegrowanego wi\u0105\u017ce si\u0119 z poniesieniem koszt\u00f3w administracyjnych. W swojej wypowiedzi prezes Smakulski podkre\u015bli\u0142, \u017ce demonta\u017c nie jest r\u00f3wnoznaczny z unieszkodliwianiem odpad\u00f3w. Przedstawiono r\u00f3wnie\u017c obawy odno\u015bnie czasu, kt\u00f3ry pozosta\u0142 na uzyskanie pozwole\u0144 zar\u00f3wno sektorowych, jak i pozwole\u0144 zintegrowanych. Pani dr Joanna Dmowska zaproponowa\u0142a, aby dokona\u0107 zmiany przepis\u00f3w i wprowadzi\u0107 trwa\u0142y termin pozwalaj\u0105cy na przed\u0142o\u017cenie wa\u017cno\u015bci decyzji a\u017c do momentu zako\u0144czenia post\u0119powania administracyjnego. Rozwi\u0105zanie to mog\u0142oby zminimalizowa\u0107 obci\u0105\u017cenie organ\u00f3w wydaj\u0105cych decyzje (g\u0142\u00f3wnie urz\u0119d\u00f3w marsza\u0142kowskich). Rozwi\u0105zanie to spotka\u0142o si\u0119 aprobata zebranych specjalist\u00f3w.
Pracownicy Ministerstwa Klimatu i \u015arodowiska ze zrozumieniem wys\u0142uchali argument\u00f3w wyartyku\u0142owanych przez przedstawicieli organizacji bran\u017cowych obecnych na spotkaniu. Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107 wysoki poziom merytoryczny dyskusji oraz ocen\u0119 stanu prowadzonych post\u0119powa\u0144 administracyjnych. Postulaty bran\u017cy b\u0119d\u0105 jeszcze poddane analizie prawnej oraz konsultacji z Komisj\u0105 Europejsk\u0105.
Szczeg\u00f3\u0142owe informacje nt. spotkania cz\u0142onkowie mog\u0105 uzyska\u0107 w biurze Stowarzyszenia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10 grudnia 2024 roku odby\u0142o si\u0119 spotkanie w siedzibie Ministerstwa Klimatu i \u015arodowiska dotycz\u0105ce obecnej sytuacji zwi\u0105zanej z wydawaniem pozwole\u0144 dla stacji demonta\u017cu pojazd\u00f3w oraz punkt\u00f3w zbierania odpad\u00f3w. W posiedzeniu uczestniczyli specjali\u015bci oraz dyrektorzy Departamentu Instrument\u00f3w \u015arodowiskowych oraz Departamentu Gospodarki Odpadami. Bran\u017c\u0119 recyklingu pojazd\u00f3w wycofanych z eksploatacji reprezentowa\u0142 prezes Jakub Smakulski. Na pocz\u0105tku przedstawiono podstawowe … Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4263","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4265,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4263\/revisions\/4265"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}