<\/p>\n
Jak ju\u017c wcze\u015bniej wspominali\u015bmy, Polskie Stowarzyszenie Stacji Demonta\u017cu Pojazd\u00f3w EKO-AUTO zosta\u0142o zaproszone do udzia\u0142u w inauguracyjnym posiedzeniu Zespo\u0142u do spraw Rozwoju Przemys\u0142u i Rynku Motoryzacyjnego, kt\u00f3re mia\u0142o miejsce 2 lutego w Ministerstwie Rozwoju.<\/p>\n
Podczas spotkania om\u00f3wiono zadania, kt\u00f3re stoj\u0105 przed Zespo\u0142em. Stowarzyszenie zaproponowa\u0142o trzy g\u0142\u00f3wne tematy:<\/p>\n
1. Dzia\u0142ania ograniczaj\u0105ce „szar\u0105 stref\u0119” w motoryzacji.<\/p>\n
2. Ubezpieczenia komunikacyjne i zwi\u0105zane z tym zagadnienie tzw. szkody ca\u0142kowitej.<\/p>\n
3. CEPIK – funkcjonowanie, dost\u0119p do informacji dla stacji demonta\u017cu, zagadnienia zw. z w\u0142asno\u015bci\u0105 pojazdu i wykrywanie nadu\u017cy\u0107 przy przerejestrowaniu pojazdu.<\/p>\n
Zaprezentowano r\u00f3wnie\u017c stan przemys\u0142u i rynku motoryzacyjnego na koniec 2016 r. (produkcja, rejestracje nowych i u\u017cywanych samochod\u00f3w, inwestycje, eksport i B+R), podsumowano projekt INNOMOTO. Poruszono tak\u017ce zagadnienia dot. elektromobilno\u015bci i Projektu flagowego \u201ee-Bus\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jak ju\u017c wcze\u015bniej wspominali\u015bmy, Polskie Stowarzyszenie Stacji Demonta\u017cu Pojazd\u00f3w EKO-AUTO zosta\u0142o zaproszone do udzia\u0142u w inauguracyjnym posiedzeniu Zespo\u0142u do spraw Rozwoju Przemys\u0142u i Rynku Motoryzacyjnego, kt\u00f3re mia\u0142o miejsce 2 lutego w Ministerstwie Rozwoju. Podczas spotkania om\u00f3wiono zadania, kt\u00f3re stoj\u0105 przed Zespo\u0142em. Stowarzyszenie zaproponowa\u0142o trzy g\u0142\u00f3wne tematy: 1. Dzia\u0142ania ograniczaj\u0105ce „szar\u0105 stref\u0119” w motoryzacji. 2. … Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2300"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2308,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2300\/revisions\/2308"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ekoauto.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}